متنقلة وشبه متحركة وشبه ثابتة وثابتة 4 أنواع من محطة التكسير مقدمة تفصيلية ومقارنة بين المزايا والعيوب

لا يمكن فصل إنتاج منجم الحفرة المفتوحة عن معدات التكسير، فاستخدام محطة التكسير المناسبة يمكن أن يقلل بشكل فعال من حجم الجسيمات لنقل الخام ويحسن كفاءة الإنتاج. وفقًا لدرجة تثبيت محطة التكسير والأساس، يتم تقسيم محطة التكسير السطحي إلى: متنقلة، وشبه متحركة، وشبه ثابتة وثابتة. تقوم هذه المقالة بتحليل ومقارنة تصنيف هذه الأنواع الأربعة من محطات التكسير ومزاياها وعيوبها، على أمل أن نقدم لك بعض المساعدة في الاختيار.

01 محطة التكسير المتنقلة

بشكل عام، فهو يدمج التغذية، والسحق والنقل، ويعتمد نوع الزاحف أو نوع الإطار (أيضًا نوع الخطوة)، والذي يمكنه تعديل موضعه في أي وقت مع حركة سطح العمل في المحجر.

المزايا: استبدال الشاحنات القلابة، وخفض تكاليف الشراء؛ وخفض تكاليف النقل بنسبة 50% إلى 70%؛ خفض تكاليف قطع الغيار؛ خفض تكاليف العمالة. والحد من صيانة الطرق المحاجر؛ ميزات السلامة وحماية البيئة. نظرًا لأنها عبارة عن ثالوث من المعدات ومعدات النقل المستمر المتصلة بها عبارة عن ناقل حزامي، فإن محطة التكسير المتنقلة من النوع الزاحف أكثر ملاءمة للمناجم الكبيرة المفتوحة ومناسبة لعملية التعدين واسعة النطاق والمستمرة.

العيوب: المعدات معقدة ومكلفة والاستثمار لمرة واحدة كبير جدًا بحيث لا يستطيع المنجم تحمله.

02 محطة التكسير شبه المتنقلة

يتم وضع محطة التكسير شبه المتنقلة، والمعروفة أيضًا بالوحدة المعيارية أو وحدة المزلجة، على مستوى عمل مناسب في الحفرة المفتوحة، ويتم نقل وحدة التكسير ككل (أو مقسمة) بواسطة الزاحف أو أي جر آخر (سحب) المعدات كمنصة العمل متقدمة وممتدة.

تتكون الوحدة المعيارية من ثلاثة أجزاء رئيسية: أحدهما عبارة عن معدات التكسير أو الغربلة أو التغذية؛ والآخر هو أجزاء التصميم والتصنيع غير القياسية مثل دعم الهيكل الفولاذي، والقادوس، والصندوق العازل، وما إلى ذلك؛ والثالث هو التصميم القياسي وأجزاء التصنيع مثل منصة شبكية فولاذية، والجسم المائل، ودرابزين الدرابزين، وما إلى ذلك.

الميزة الأكثر شيوعًا لمحطة التكسير شبه المتنقلة هي أنها متصلة بالأرض بدون أساس خرساني، وتتراوح مدة خدمتها من عدة أشهر إلى عدة سنوات، ولا يتجاوز وقت انتقالها الواحد عادة 48 ساعة.

الفرق بين محطة التكسير شبه المتنقلة ومحطة التكسير المتنقلة ليس فقط في وقت النقل، ولكن أيضًا الميزة الأكثر أهمية هي جزء ترتيب المعدات. عادة ما يتم ترتيب محطة التكسير شبه المتنقلة على عصابة العمل للمحجر، وتكون مسافة نقل الصخور الخام أقل من 3 كم، عندما تمتد خطوات المحجر إلى ما هو أبعد من مسافة النقل المعقولة وارتفاع التسلق للسيارة، فإن عملية النقل التالية ستكون تم تنفيذها.

المزايا: تتميز بمزايا كونها متنقلة وتتغلب على عيوب محطة البناء شبه الثابتة ووقت النقل الطويل::

أ. التصميم والتوريد الشامل: تم تصميم وتوريد المعدات المضيفة والأجزاء غير القياسية للهيكل الفولاذي والأجزاء القياسية مثل السلالم المتحركة في الممرات كمجموعة كاملة، مما يوفر الوقت والجهد للمالك ويجعل البناء والتركيب سريعًا وفعالاً.

ب. فترة البناء القصيرة: يمكن تصنيعها وتجميعها مسبقًا في المصنع، ثم تقسيمها وشحنها إلى موقع المشروع للتجميع السريع بعد استكشاف أخطاء التثبيت وإصلاحها، ويتم توصيل كل مكون بواسطة البراغي، ولا حاجة تقريبًا إلى لحام في الموقع، مما يفضي إلى البناء والإنتاج السريع.

ج. استثمار أكثر معقولية: أعمال بناء مدنية أقل، وعدم وجود بناء خرساني فوق الأرض، وانخفاض كثافة اليد العاملة، ونسبة أعلى من الاستثمار في المعدات والهياكل الفولاذية إلى إجمالي الاستثمار، ولا يزال الهيكل الفولاذي يتمتع بقيمة متبقية عالية بعد عدد معين من السنوات.

د. مع إمكانية النقل عبر الهاتف المحمول، يمكن تقسيمها ونقلها إلى موقع آخر ليتم تركيبها واستخدامها مرة أخرى، ولكن لا ينبغي أن يكون تكرار النقل مرتفعًا جدًا.

03 محطة كسارة نصف ثابتة

محطة التكسير شبه الثابتة هي وسيلة انتقالية لتطوير محطة التكسير شبه المتنقلة إلى محطة التكسير الثابتة. من الاتصال بالأرض، يكون لإطار الكسارة اتصال قوي بالأرض (يمكن استخدام وصلة كومة المرساة للأجزاء الصخرية، ويمكن استخدام الأساس الخرساني المسلح لمنطقة مربعة فضفاضة)، ومن موقع النشر، يجب أن يكون يتم تثبيتها على العصا الثابتة للمحجر عمومًا، وذلك لتقليل تكرار النقل وتحسين دورة الاستخدام قدر الإمكان، خاصة بالنسبة للصخور. وهذا مهم بشكل خاص لتكسير الصخور ونقلها.

عندما يتم نقل محطة التكسير شبه الثابتة، يمكن فقط تفكيك هيكل المعدات ذو الأساس المثبت بمسامير ونقله لإعادة الاستخدام، بينما يتم التخلص من الأساس المدفون تحت السطح.

المزايا: محطة التكسير شبه الثابتة لديها أساس قوي، لذلك يمكن أن تكون كبيرة الحجم، ومناسبة للمناجم ذات السعة الكبيرة وعمر الخدمة الطويل.

العيوب: من الضروري بناء أساس ثابت، وفترة البناء طويلة، وكمية العمل المتنقل كبيرة، ووقت عملية النقل طويل، وتكلفة البناء المدني مرتفعة.

04 محطة التكسير الثابتة

عادة ما يتم ترتيب محطة التكسير الثابتة خارج حدود المحجر، أو يتم إعدادها داخل المحجر والترتيب المشترك للعمود، ولا تتأثر بامتداد عمق خطوات المحجر، كما أن الأرض لها وصلة أساس ثابتة دائمة، بعد الانتهاء من الاستخدام الدائم، لا تتحرك مجموعة. تتميز طريقة التغذية الخاصة بها بالتنوع، ويمكن تفريغها مباشرة في السيارة، ويمكن أيضًا إعداد صندوق عازل بواسطة جهاز التحرير لمنح الأشخاص، محطة التكسير الثابتة بشكل عام في مصنع التكسير في مصنع معالجة المعادن، والمنجم مع الحياة .

العيوب: أكبر عيب لها هو أن مسافة نقل الخام طويلة، وتكلفة النقل كبيرة، وغير مناسبة للتعديل المعقول.

05 تحليل شامل

(1) محطة التكسير المتنقلة ذاتية القيادة من حيث قدرتها على المشي، وطرق المشي النموذجية هي نوع الإطارات ونوع الزاحف ونوع الخطوة؛ من حيث موقع النشر، فهو يقع بشكل عام على سطح التشغيل للمحجر ويجب أن يتحرك بمرونة مع تقدم وجه التعدين.

(2) كسارة نصف متحركة، ليس لها وظيفة المشي الخاصة بها وتحتاج إلى النقل ككل أو مجزأة بمساعدة أدوات نقل خاصة ولا تحتاج إلى توصيلها بالأرض. يتم أيضًا تضمين محطة التكسير من النوع المزلج في هذه الفئة. من موقع النشر، يتم ترتيبه في مجموعة العمل أو مجموعة غير العمل، مع نزول الخطوات، تزداد مسافة السيارة، ويتم الانتقال إلى الموقع المناسب أدناه.

(3) محطة التكسير شبه الثابتة لها اتصال واضح بالأرض، وتحتاج الكسارة إلى التثبيت على أساس خرساني فعال أو هيكل فولاذي، وفيما يتعلق بجزء التخطيط، يجب وضعها على العصا الثابتة، بالطبع، هناك بعض الأمثلة، بسبب الظروف الطبوغرافية والجيولوجية، الحاجة إلى بناء أساس أكثر صلابة على عصابة العمل لوضع الكسارة، المصنفة أيضًا في محطة التكسير شبه الثابتة.

(4) محطة التكسير الثابتة هي الأقل إثارة للجدل من حيث التصنيف، ذات أساس متين، تستخدم لفترة طويلة خارج المحجر، مع مسافة نقل أكثر صلابة، ولا ينبغي تعديلها.

المصدر: وجهة نظر آلات البناء